Respondedores en acción: Reefers y Wreckers

 

 

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El valor de la formación en primeros auxilios para cualquiera que pase tiempo en el mar

por Michael Turner, Centro de buceo Reefers and Wreckers

Después de dos días a bordo de un vida a bordo mientras disfrutamos de los hermosos sitios de buceo del Mar Rojo, nos acercábamos al mundialmente famoso sitio de buceo del SS Thistlegorm. Poco sabíamos de los eventos que estaban a punto de desarrollarse...

Al llegar, pudimos ver que uno de los barcos que ya estaba amarrado sobre el Thistlegorm estaba en dificultades, con humo saliendo de su sala de máquinas mientras las tripulaciones de él y los barcos circundantes intentaban frenéticamente apagar el fuego. En un momento conté diez Zodiacs zumbando entre los diferentes cruceros de buceo, uno de los cuales atropelló e hirió a un miembro de la tripulación que estaba en el agua. Sufrió cortes en la pierna, pero se recuperó por completo.

Los invitados de la embarcación afectada ya habían sido evacuados a otro crucero de buceo cercano. Su equipo de buceo, que incluía equipo fotográfico valorado en miles de libras, fue trasladado a nuestro crucero de buceo y apilado en la plataforma de buceo; esto no fue una hazaña fácil y requirió un gran esfuerzo de equipo de todos en el barco.

Después de horas de movimiento maníaco de equipos y transporte de pasajeros, el fuego estaba bajo control. Creo que finalmente fue el sistema de CO2 a bordo el que extinguió el fuego, ¡pero la apertura constante de la escotilla para ver si el fuego se había apagado no ayudó en nada!

La tripulación hizo todo lo que pudo con la aparente cantidad mínima de entrenamiento que habían recibido. ¡Fueron intrépidos y no se les puede elogiar lo suficiente! La tripulación y los invitados pensaron que todo estaba bajo control, pero fue en este punto cuando las cosas empeoraron terriblemente...

Mientras miraba por el costado del bote, noté que uno de los tripulantes que acababa de salir de la sala de máquinas, donde había estado combatiendo el fuego, tenía dificultad para pararse y respirar. Fue en ese momento que notifiqué a mi esposa, Sally Turner, enfermera respiratoria. Sally administró oxígeno a través de una de las unidades portátiles que habíamos tomado prestadas de uno de los otros barcos; necesitábamos llevarlo a un entorno estable. Convencimos a la tripulación para que no lo pasara por el costado del bote y lo llevara a nuestro bote a través de la cubierta de buceo donde lo colocamos encima de las toallas que el resto de nuestros invitados habían estado recogiendo.

A Sally se unió Jo Bacon, higienista dental. Fue entonces cuando sucedió lo impensable y llegaron a nuestro barco dos bajas más, no tan graves como la primera; uno era el capitán con quemaduras en los pies y el otro por inhalación de humo. Probablemente también valga la pena mencionar que aún no se había pedido ayuda a pesar de que había pasado al menos media hora desde la primera víctima. Sally tuvo que explicar que moriría a menos que consiguiéramos ayuda.

Sally y Jo manejaron la situación y dirigieron a Sarah Drake, Gary McGuigan y a mí a una posición en la que seríamos más efectivos. Sarah se calmó y se quedó con una de las víctimas mientras Gary y yo cuidábamos al capitán y tratábamos de armar otro sistema de oxígeno, ¡que resultó ser fuerza bruta/adrenalina y mover los cilindros de oxígeno de 50 litros alrededor del barco!

El mejor momento de Gary fue persuadir a la tripulación ahora conmocionada y aterrorizada de dejar a sus amigos heridos en manos de dos extrañas damas rubias. ¡No es poca cosa en Egipto!

Luego, Sally notó que la primera víctima iba a ser arrestada y aconsejó que necesitáramos trasladarlo al salón donde podrían administrar RCP. En ese momento se les unió un médico que era invitado en uno de los otros barcos. Sally y Jo realizaron RCP dos veces y lograron salvar la vida de las víctimas. Debo decir que es la primera vez que veo esto y solo puedo imaginar cómo se sintieron durante y después del evento. Lo mantuvieron con oxígeno hasta que llegaron los servicios médicos egipcios, más de dos horas después de que comenzaran los acontecimientos.

Las tres bajas se recuperaron por completo.

Los hechos no fueron culpa de nadie; toda la tripulación, el personal y los invitados hicieron todo lo posible dentro de su entrenamiento, pero me hace preguntarme sobre el resultado si no hubiera habido profesionales capacitados en el barco.

los frigoríficos y los demoledores están extremadamente orgullosos de todos los involucrados; son un crédito para el Centro de buceo.

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